愛知県の乗り入れ箇所に最適 その①
今日は側溝アドバイザーの酒井です。
新年に入り1月が終わろうとしています。最近ですとインフルエンザでしょうか。ニュースで愛知県も静岡県も全国的にも一医療機関での患者数が多いほうで推移してるようなので気をつけないといけないですが、一度かかってもAもBも安心できないですが最近は新型と香港型のAでも型違いのダブルかかりなど話があるのでとにかく気をつけましょうね。
今日は側溝アドバイザーらしくご提案しちゃいますの愛知県です。
全国的にも各官公庁から構造物を作る時の仕様書があると思いますが、愛知県には道路構造の手引きがあります。愛知県での道路を設計・施工する方はだれでも参考にして県内の各市長村も独自の書類はあると思いますがある程度は参考にしていると思います。
フジプレコンはスリット側溝を製造販売していますので当然参考にしご提案させて頂いてます。
例えば道路構造の手引きの第6編 交通安全 6-28には 大型・中型貨物自動車用6.5t積みをこえる車両が通る乗り入れを作る場合は側溝のふたの損傷が予想されるので、スリット付き円形水路等、ふたのない側溝を使用するものとする。と書かれています。
当然、フジプレコンにもスリット側溝でふたのない側溝はあります。しかも二種類ありまして一つは水が流れるところにインバートが切ってありゴミが溜まりにくい構造のその名もSE-D型と道路構造の手引には歩道を設置しない場合はPU3型を使用で歩道を設置する場合はPU2型を使用するとあります。PU2型とPU3型を使用した場合に断面がピッタリ合い集水桝など無しでそのまま乗り入れ箇所を作ることげ出来るタイプのSE-T型と二種類用意してます。
例えば前後の側溝がPU型が使用してある場合はSE-T型がオススメでしょうか、T型は断面が同じなので集水桝がなくても断面を阻害しないので集水桝二個分がコストダウンできる可能性があります。
PU3型をスリット側溝でご検討であればゴミが溜まりにくいSE-Dタイプがオススメです。
そして、PU3型には深さもいろいろありJISでは300幅でいきますと深さ500までがあると思いますが600以上は深型側溝といい深いタイプの側溝を使用する時もあると思います。深いタイプの側溝もご用意出来ます。ちなみに300幅は1300の深さまで対応できます。
また参考にして下さいね。
次回は乗り入れ横断対応の自由勾配側溝の話をさせて頂きますね。
どうぞお楽しみに。
酒井でした。

酒井隆

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